HOT ! 競売 レクサスIS High – EXART | センターパイプ マークX ＆ パーツ

レクサスIS ＆ マークX センターパイプ | EXART – High。マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け。 | EXART。18 200 210 クラウン マジェ IS GS マークX 中間ストレート（130。ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。トヨタ マークX レクサス純正 インテークエアサウンド。レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。AKRAPOVIC スリムタイプマフラーYZF-R25。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。Z2 モナカマフラー。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。スティード　エアクリーナー。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。トライアンフ　マフラー2本セット。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。CX-5 KE KF 型 オートエグゼマフラー。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。J inさん専用 GS150 アバルトマフラー　replica。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。9*D様 レガシィB4 BE5 BH5 ターボ　中間　リアピース　ストレート　直。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。GANADORマフラー 20アルファードー チタニウム製ブルーテール右ダブル出し。