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世界的に有名な 後期用トランスファーダウンギア5.8（スズキ ジムニー・JB23W パーツの詳細情報
後期用トランスファーダウンギア5.8（スズキ ジムニー・JB23W。ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り（ジムニーの。トランスファーアクチュエーター交換（スズキ ジムニー・JB23W。後期の電機式トランスファーです。前期と載せ換えするとダウンギアになる。ということで用意しましたが、アクチュエーター部のカプラーが破損しています。モーターの作動は確認しました。2H→4H→4Lと切り替わりました。カプラー部を補修すれば使えると思います。MT車から外したものとのことです。前期23はファイナル(デフ)が低いため、後期のトランスファーに載せ換えると後期車両よりダウンになるそうです。最後の画像に表のせてみました。ご参考ください。。スズキ ジムニー JB23 トランスファー オーバーホール | お。シビック タイプR FD2 FN2 クイックシフター 新品動作確認済み！最終値下。スズキ純正クラッチワイヤー 23710-70K01 アルト。スバル 純正 RA1 プレオ EN07X S/C 用CVT ミッション。ジムニー jb23用 デフガード スズキスポーツ。bp5 レガシィ リアハブベアリング GMB社製 左右2個セット ロックナット付。KTS製 デフメンバーマウント jzx100 110 アルテッツァ。ジムニーsj30 改5速用ミッション アッセンブリ ニュートラルスイッチなし。wfトルクカムセット。GRB 左ハブベアリング
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